美国空军试验研讨室在2022年发动的“紊乱”方案，在2024没取得经费注资后远景暗淡，不过上一年开端由国防高级研讨方案局再度发动了名为“次世代灵敏冲击”开发案，企图再次翻开可回收极音速侦查冲击航空载体研讨。

　　近年美军不光竭力开发极音速兵器以求追上我国和俄罗斯的开发进度，关于极音速载体的研讨也竭尽全力，除了出资勇于探索商业模式的公司进行极音速飞机的开发外，美国空军试验研讨室（AFRL）也进行军用极音速航空器研讨。

　　AFRL与Leidos公司在2022年签署一份3亿3,400万美元合约，共同开发代号“紊乱方案”（Mayhem Program）的极音速军机，选用超音速冲压发动机（Scramjet）技能，具有内置使命舱，可按照使命搭载不同配备进行对地进犯、侦查、情搜和监控等使命。

　　不过Mayhem方案在2024没取得任何经费，因而出路不甚达观，国会和五角大楼内部都有质疑这项方案有没有必要的声响。

　　Next RS方案与紊乱相同，方针也是要开宣布一款具有极音速机动才能，而且具有模块化使命和酬载空间规划，可以以极音速履行侦查和进犯使命的航空无人载体，并期望能在2030年进行首飞。

　　从上一年开端和Next RS相关的研讨，就现已屡次出现在DARPA揭露的多项研讨方案案中被提及，而这次DARPA揭露表明，将与AFRL和NASA针对六大项目进行Next RS开发协作。

　　首先是双模式推动体系，即正在开发中的涡轮联合循环发动机（Turbine-Based Combined Cycle Propulsion, TBCC），其次机身架构和资料，发电体系，散热办理体系，高马赫涡轮扇发动机以及高速兵器别离技能。

　　不过尽管空军关于这类可回收极音速侦查冲击航空载体的开发意志坚强，但由于近年美军在经费上较为灵敏，关于大型、先进且贵重的体系爱好不如低成本体系高，因而在新任国防部长录用新空军部长前，空军这类方案的行进或许都有待新任高层决议命运。