二战时期发明了美国军备出产奇观的，主要是美国军方把握的公营企业，像是美国的航母等大中型舰船绝大多数由美国海军把握的船坞制作。

　　苏联崩溃后，美国军便利开端不断上书白宫，表明公营单位出产功率太低下，在没有了苏联这个对手的情况下，有必要把军工出产转给私家出产商才干节约军费，这样才干够持续保持美军的规划和优势。

　　所以乎乘着撒切尔刮起的私有化春风（其时国内公知对撒切尔的吹捧现已到了无以复加的境地，而地图头听说正是被撒切尔忽悠瘸的），美国也开端大规划关停出售公营军工单位。

　　而这导致的成果便是，现在的美军船坞尽管还保留了一些，可是连中型舰艇的大规划保护都现已做不了了，只能去私营造船厂船坞花高价进行保护。

　　但是因为私营造船厂船坞里新舰正在建设中，因而本该得到保护的舰艇只得做出两个挑选——真实不能动的只能在船坞外的港口飘着等进坞，还能动的不管一身缺点强撑着满世界夸耀武力去。

　　这也便是为啥，咱们现在时不时就能看到美国大舰身上锈迹斑斑的原因——美海军船坞没才干给其除锈（有也不可，得尊重合约精力）。

　　而美国新舰制作速度也是越来越慢，对此美军的说辞当然是新舰艇新设备太多，慢工才干出细活。其实终究的原因是各种工业转出太多，许多部件有必要从国外进口，导致各种变数呈平方的增多。

　　这个延误下，那个等一等，发展天然也就慢下来了，发展拉下后，制作费用也就随之添加。对此美国军方总是十分谅解私营企业，喊价钱眼都不眨一下就给了。目睹这样能完成赢利最大化，天然造舰发展也就越来越慢，终究本钱超标个100%都叫良知发现了。

　　美国工业外迁，现在美国的民用船只制作业现已简直全灭，军工私营造船业成为了美国造船业仅剩的独苗，也便是形成了独占运营。

　　资本家都独占了，那多赚点钱也是应该的了，况且军方各级督造人员都是自己人呢。美国军工业现在都是这个德性，也难怪它世界第一的军费还需要年年不断增加。

　　国防上许多项目注定是难以盈余的，为了尽最大或许防止自己贴钱，天然这些私营企业会想方设法地把研制本钱，摊到现已手握的军方订单中去，若无法那就只能摆烂了。

　　像是波音在五代机竞赛中败给洛马后因为研制丢失难以回收，所以挑选了在制作民用飞机时偷工减料削平丢失。成果导致其民用航空器一再出事，露出出了美国军工企业追逐赢利罔顾人命的丑陋一面。

　　而私营公司波音的这一行为，也反过来导致其制作技能日益阑珊，成为了美国工业才干全面阑珊的注脚。

　　这带来的终究成果便是，美国六代机项目NGAD因为研制经费严峻超标却没什么本质发展，因而在2024年9月被叫停了。

　　因而三个月后我国六代机飞翔蓝天的画面（并且是两款），对美国军方的心思冲击可想而知，搞得五角大楼外清晨都堵车了。