1、年江淮瑞风S3），是国四车。因为汽车排放标准是有时间段的，如果是2005年之前的车基本都是国二车，2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国国二车，2007年上牌的车，有的是国三 有的是国四。

　　2、国四。第三代江淮新款瑞风）S3在合肥正式上市。定位更加年轻化的瑞风S3，不仅在外观及内饰进行了全面的优化设计，还新增了一款6L发动机。

　　3、江淮瑞风S3的2016年06月份生产的车子尾气排放是国五排放标准的，用国V符号代表，一般2016年生产的瑞风S3都是国五排放标准的。

　　4、您好，很高兴回答您的问题，江淮瑞风S32015年2月2月出厂的尾气排放应该是国五排放标准的。

　　6、HFC4GB3C发动机是一款江淮自主研发的发动机，采用了全铝缸体、直接驱动式DOHC（双顶置凸轮轴）、VVT（可变气门正时）、正时链传动等16项先进的技术。上限功率为83kW，最大扭矩达到146N/m，升功率达到56kW/L。

　　国5。16年出的江淮瑞风M3）汽车是国家颁发的汽车，属于国五系列的。瑞风M3为江淮二代MPV的平台的首款产品，用宜商宜家的多功能用途满足小私营业主与中小商户的用车需求。

　　从国1到国6标志符号分别是I、II、III、IV、V、VI。2000年7月1日，国家首次推出了国1排放标准，因为是参照欧洲排放标准的，顺应国际标准，从国1到国6标志也采用了罗马数字，之后每隔几年就会推出新的排放标准。

　　那要看是哪一年生产的了，这个就说不准了，看行驶证。一般2008年以前的基本是国三，2008-2009年国三和国四的交替期。2009以后的多为国四，2014年以后就基本都是国五的了。

　　HFC4GB3C发动机是一款江淮自主研发的发动机，采用了全铝缸体、直接驱动式DOHC（双顶置凸轮轴）、VVT（可变气门正时）、正时链传动等16项先进的技术。上限功率为83kW，最大扭矩达到146N/m，升功率达到56kW/L。

　　年江淮瑞风S3，是国四车。因为汽车排放标准是有时间段的，如果是2005年之前的车基本都是国二车，2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国国二车，2007年上牌的车，有的是国三 有的是国四。

　　江淮瑞风S3的2016年06月份生产的车子尾气排放是国五排放标准的，用国V符号代表，一般2016年生产的瑞风S3都是国五排放标准的。

　　您好，很高兴回答您的问题，江淮瑞风S32015年2月2月出厂的尾气排放应该是国五排放标准的。

　　外观：时尚元素上身 新款江淮瑞风S3前脸的改动虽然幅度很大，但还是能看到老款车型上标志性的六边形前格栅，而新款车型在此基础上进行了延伸，并与两侧顶部日间行车灯相连，一体式效果尤为突出。

　　HFC4GB3C发动机是一款江淮自主研发的发动机，采用了全铝缸体、直接驱动式DOHC（双顶置凸轮轴）、VVT（可变气门正时）、正时链传动等16项先进的技术。上限功率为83kW，最大扭矩达到146N/m，升功率达到56kW/L。

　　1、以行驶证为准，如果厂商以国五的名义卖的，能要求退车。一般从2014年以后的都是国五了，说国五，事实是国四，不是骗人吗。

　　2、第四代。公告显示，2015年11份上牌江淮瑞风S3车15年的属于第四代车。新款瑞风S3在外观上，依旧是江淮“宝瓶口”的设计，整体表现出时尚与活力，配个前进气格栅的镀铬优化，以及雾灯的倒三角造型，非常完美。

　　3、HFC4GB3C发动机是一款江淮自主研发的发动机，采用了全铝缸体、直接驱动式DOHC（双顶置凸轮轴）、VVT（可变气门正时）、正时链传动等16项先进的技术。上限功率为83kW，最大扭矩达到146N/m，升功率达到56kW/L。

　　5、国四。第三代江淮新款瑞风S3在合肥正式上市。定位更加年轻化的瑞风S3，不仅在外观及内饰进行了全面的优化设计，还新增了一款6L发动机。

　　第四代。公告显示，2015年11份上牌江淮瑞风S3车15年的属于第四代车。新款瑞风S3在外观上，依旧是江淮“宝瓶口”的设计，整体表现出时尚与活力，配个前进气格栅的镀铬优化，以及雾灯的倒三角造型，非常完美。

　　HFC4GB3C发动机是一款江淮自主研发的发动机，采用了全铝缸体、直接驱动式DOHC（双顶置凸轮轴）、VVT（可变气门正时）、正时链传动等16项先进的技术。上限功率为83kW，最大扭矩达到146N/m，升功率达到56kW/L。

　　国四。第三代江淮新款瑞风S3在合肥正式上市。定位更加年轻化的瑞风S3，不仅在外观及内饰进行了全面的优化设计，还新增了一款6L发动机。

　　您好，很高兴回答您的问题，江淮瑞风S32015年2月2月出厂的尾气排放应该是国五排放标准的。

　　以行驶证为准，如果厂商以国五的名义卖的，能要求退车。一般从2014年以后的都是国五了，说国五，事实是国四，不是骗人吗。